Höchste Übersetzung mit maximalem Drehmoment auf minimalstem Platz
Höchste Übersetzung
auf kleinstem Bauraum. Der Wirkungsgrad bleibt konstant, unabhängig von der Übersetzung.
Minimale Baugrösse
Durch die neuartige Technologie kann ein Torus-Getriebe kleiner und dadurch auch leichter gebaut werden.
Maximales Drehmoment
durch einzigartige Kraftübertragung. Einfacher Aufbau Ermöglicht die Reduktion von Montage und Servicekosten.
Minimales Getriebespiel
durch einfaches Einstellen oder Aufheben des Getriebespiels.
Das Torus-Getriebe ist eine innovative Neuentwicklung. Eine Getriebestufe besteht aus dem Torusrad mit spiralförmigen Zahnverlauf und dem Bogenrad mit gekrümmtem Zahnprofil. Durch die neuartige Verzahnung kann die Kontaktfläche vergrössert und die Materialbelastung deutlich reduziert werden. Der Steigungswinkel – und damit der Wirkungsgrad – ist, unabhängig von der Übersetzung, konstant. Nicht zuletzt kann das Getriebespiel durch axiales Verschieben des Torusrades eingestellt oder aufgehoben werden. Im Betrieb ist das Torus-Getriebe beinahe geräuschlos.
